Еврейские погромы как часть дестабилизационного пакета

Дестабилизация через погромную составляющую



Затрагивая аспект заинтересованности Запада в развитии дестабилизационных тенденций в России в начале XX в, можно выделить регионы, представлявшие зону особого внимания для внешних сил.



В результате блестящего осуществления поставленных ими задач, два первых из этого "списка" – нефтеносный Абшерон и Дальний Восток – успешно "исполнили" свою дестабилизационную роль в 1904-1905 гг.



Но в целях дальнейшего расшатывания устоев Российской империи (посредством нанесения еще одного глобального удара по экономическим перспективам страны) нужно было осуществить аналогичную операцию также в Южном Промышленном районе (Донбасс, украинские регионы). В этом плане особо актуализировалась "морская" линия, как путь для транспортировки нефте- и др.продуктов за пределы империи. Поэтому важную роль приобретали портовые города Украины и находящийся в теснейшей экономической связке с ними Ростов-на-Дону(1).



Таким образом, ни в кой мере невозможно назвать случайным совпадением возникновение в этом ареале все в том же 1905 г. (с октября) очередной межнациональной вспышки, в отличие от Южного Кавказа принявшей уже успешно апробированный для данного региона формат еврейских погромов.



В целом, начиная с начала ХХ в., отдельные местности региона сталкивались с беспорядками. Прежде всего, это была Одесса со стачечным движением 1903 г. и броненосцем "Потемкин" (лето 1905-го)(2). Ну а непосредственная погромная парадигма затронула в 1903 г. Кишинев, являвшийся, как и Одесса, таким же актуальным "объектом" в маршрутном раскладе (на Европу) Русского пароходства на Дунае (РПД)(3).



Факт неспонтанности погромной практики именно в геополитически важных точках подтверждается тем, что в том же 1903 г. еврейский погром произошел в Гомеле. В результате бесчинства толпы было убито десять евреев, массы людей были ранены, а их имущество разграблено. Тонкость заключается в географии Гомеля, который располагался в центре Европы на перекрестке важнейших торгово-коммуникационных систем между экономически развитыми западноевропейскими странами и регионами Евразии, обладающими богатейшими природными ресурсами. В сегодняшнем варианте, это звучало бы таким образом:



Хельсинки–Санкт-Петербург–Витебск–Могилев–Гомель–Киев–Кишинев–Бухарест–Дмитровград–Александруполис (Греция);

Гомель–Жлобин–Минск–Молодечно–Вильнюс–Каунас–Клайпеда/Калининград;

южные регионы России–Брянск–Гомель–Мозырь–Пинск–Брест–Варшава.



Т.е. значимость Гомеля для Российской империи – налицо.



Что касается новой погромной волны 1905 г., она взметнулась в последней декаде октября. Важнейший нюанс тут в том, что с мощнейшим экономическим развитием Российской империи, последовавшим с начала последнего десятилетия XIX в., по абсолютным размерам промышленного производства страны, объем которого увеличился в 2 раза, в первых годах ХХ в. Россия вошла в число пяти крупнейших индустриальных государств мира.



За период с 1893 по 1902 гг. в России было построено около 30 тыс. км железных дорог, что привело к увеличению протяженности ж/д сети почти вдвое. Это не просто способствовало расширению внутреннего рынка, но и вызвало неимоверный промышленный бум, приведя к развитию как нефте- и угольной промышленности, так и транспортного машиностроения и металлургии. К рассматриваемому этапу Южный промышленный район превратился в главный центр горной металлургии, став одним из важнейших экономических центров России.



Именно этот регион стал местом еврейских погромов, наряду с Ростовом-на-Дону и Мариуполем (оба – на берегу Азовского моря).



Экономическая значимость Одессы, Ростова, Мариуполя...



Роль портов Черного и Азовского морей существенно возросла с периода реформы 1861 г. По вместимости пароходов безоговорочное первое место занимало Черное море, главными портами которого, кроме Батума и Поти, были Одесса, Николаев, Херсон... К 1890 г. русский торговый флот "сотрудничал" с портами Балтийского, Черного (зарубежные страны) и Средиземного морей, а также с дальневосточным регионом. Только за 1900 г. по черноморской границе было вывезено почти 110 млн. пудов товаров. Основную часть экспорта составляла сельскохозяйственная продукция, прежде всего, хлебные изделия(4).



Лидировал среди портов – одесский, через который осуществлялось до 50% экспорта хлеба из южной части России. Рассматривая аспект одесской стачки 1903 г., автор фиксировал исключительное место в экономической жизни России этого порта, принявшего на себя функции одного из важнейших геостратегических узлов, причем не только в вопросе доставки нефтепродуктов за пределы страны(2).



Что касается Ростова-на-Дону, в 1900 г. Закавказская магистраль соединилась с общероссийской железнодорожной сетью (Ростов – Баку)(5), и к началу ХХ в. город стал одним из богатейших и крупнейших торгово-промышленных центров юго-восточной части России. К этому времени в порт прибыло порядка 3 тысяч судов. В Ростове функционировали не одна сотня промышленных предприятий; посему по объему грузооборота (главным образом, вывоз зерна, железа, леса) ростовский порт занимал одно из первых мест на юге страны. Общий торговый оборот города доходил до ежегодных 5 млрд рублей. Неслучайно, здесь располагались 16 иностранных консульств, включая США, Великобританию и Францию(6). Как отмечал командир парохода "Матвей", составитель известного "Путеводителя по всем русским водным путям" Петр Оленин (начало ХХ в.), "важнейший после Одессы порт Черноморского бассейна" Ростов–на–Дону, благодаря своему удачному географическому положению при устье Дона "растет очень быстро и торговые обороты его исчисляются миллионами". Ростов соединен железными дорогами с Царицыным-на-Волге, для которого "является черноморским портом, особенно, благодаря судоходству по Дону, с Владикавказом и юго-западной Россией". По этим дорогам "идут миллионы пудов грузов"(7).



В данном контексте выделяется также и Мариуполь. С сооружением в 1882 г. железной дороги "Еленовка-Мариуполь", соединившей город с Донбассом, в порт начал поступать донецкий уголь для вывоза заграницу. Увеличение грузооборота привело к рождению к 1890 г. нового Мариупольского торгового порта, ставшего вторым по грузообороту на юге России после Одессы. Это оказалось предпосылкой для строительства здесь металлургических заводов и превращения Мариуполя на рубеже XIX – XX веков в один из центров металлургической промышленности Юга России. В начале ХХ здесь функционировали предприятия тяжелой, машиностроительной, строительной, легкой и пищевой промышленности, а также железнодорожный и водный транспортные узлы. Это представляло интерес для российских и зарубежных предпринимателей. По объему ассигнований в период 1867-1904 гг. мариупольский порт, не имевший военного назначения, занимал третье место в России(8).Что обосновывалось его возможностями, вкупе с развитием парового каботажа на Азовском и Черном морях, накладывавшимися на высокое качество, богатый ассортимент донецкого угля и территориальную близость Донбасса к Константинополю, создавая благоприятные условия для организации сбыта донецкого угля в Османскую империю, Болгарию и позволяя успешно конкурировать с британским(9).



В данном ракурсе, в докладе ХХ съезду нефтепромышленников "по вопросу об угольной независимости России от Англии", отмечалось, что в свете Высочайшего повеления (15 июля 1904) об образовании при Главном управлении торгового мореплавания и торговли Особого совещания "для выяснения вопроса о замене английского угля донецким в северо-западном районе", XXIX съезд горнопромышленников пришел к ряду выводов, в т.ч.:



– Донецкий каменноугольный бассейн по производительности каменноугольных и антрацитовых копий, может снабдить весь Северо-западный край Российской империи минеральным топливом взамен иностранного, и крайне нуждается в новых рынках;

– по разнообразию сортов углей и по их качеству донецкие угли могут вполне заменить все сорта углей иностранного каменного угля русским;

– эта замена необходима в интересах государственной обороны, развития русского торгового флота и улучшения торгового баланса в интересах развития российской каменноугольной промышленности.



Путями для доставки донецкого угля в северо-западный район были определены железнодорожный, морской (из портов Азовского и Черного морей в Балтийское вокруг Европы), а также внутренние водные каналы. В свете чего называлось необходимым (в т.ч.) "углубление мариупольского порта до 26 футов, Керченского канала до 28 футов, улучшение Ростовского порта". При этом констатировалось, что "в интересах государства вопрос о замене иностранного угля русским требует неотлагательного и благоприятного разрешения", т.к. несомненным являются факты нахождения России в ракурсе "потребления топлива в зависимости от Англии" и ежегодной оплаты "английским производителям" десятков миллионов рублей(10).



К слову, все в тот же день Высочайшего повеления, 15 июля 1904 г., был возобновлен русско-германский торговый договор. Ну это так, информация к размышлению.



Таким образом, со второй половины XIX в. значительно возросли объемы внешнеторгового оборота России, стремительно втягивавшейся в мировой рынок. Совокупный объем экспортно-импортных операций за 1861-1900 гг. увеличился в три раза, достигнув отметки в 1300 млн рублей. Стоимость вывозимых товаров на 20% превышала стоимость ввозимых. К началу ХХ в. из России на внешний рынок ежегодно поступало до 500 млн пудов зерновых. Среди других экспортируемых товаров были лен, лес, пушнина, сахар(11). Резко возрос хлебный экспорт: почти 610 млн пудов в год в 1900-1905 гг. Доходы от реализации этого продукта, являясь одним из основных источников накоплений, вкладывались в развитие различных отраслей промышленности. Этот прирост обеспечивался в основном за счет южных и восточных районов страны, развитию товарного земледелия в которых способствовало железнодорожное строительство, позволившего "русскому хлебу", за счет выхода России на мировой рынок, успешно конкурировать с дешевым зерном из Америки и Австралии(12).



Происходило же все это параллельно возросшему экспорту бакинской сырой нефти и керосина(1), в свете чего профессор факультета экономики Хьюстонского университета, один из крупнейших специалистов по истории советской экономики Пол Грегори признавал, что "темпы роста царской экономики были относительно высоки с точки зрения мировых стандартов конца XIX начала ХХ века", а Россия "принадлежала к группе стран с наиболее быстро развивающейся экономикой, таких, как США, Япония и Швеция"(13).



Бесчинства



На такой вот политико-экономической площадке, вслед за рушением российской нефтепромышленности, раскрылась очередная страничка дестабилизационного пакета. Весьма симптоматично ее рождение сразу же вслед за подписанием царем Николаем II 17 октября 1905 г. знаменитого Манифеста "об усовершенствовании государственного порядка". В целях устранения беспорядка, насилий, охраны "людей мирных", стремящихся к исполнению долга, документ даровал населению Империи неприкосновенность личности, свободу "совести, слова, собраний и союзов", попутно провозгласив действенность общего избирательного права. Проконстатировав невозможность появления какого-либо закона "без одобрения Государственной думы", Манифест призвал "всех верных сынов России" помочь прекращению "неслыханной смуты" и "восстановлению тишины" на "родной земле"(14).



Оценивая документ, в дату подписания увидевшего свет во всех солидных СМИ, московское "Русское слово" посчитало, что с его появлением "русский человек проснулся полноправным русским гражданином", т.к. "настал конец острой борьбе с произволом". Газета выражала надежду в движении всей мощи молодой России на "внутреннее развитие" и ее становления "во весь громадный рост на политической арене мира"(15). Но, словно в насмешку, на следующий день во многих российских городах произошли события, известные мировой истории как еврейские погромы. Их ход довольно детально описан в российской и мировой историографии, в рамках же рассматриваемого представляется целесообразным выделить отдельные детали происшедшего, что позволит, хоть бы в минимально общих чертах, уловить единую сценарность этих акций.



Наверное, с учетом значимости для российской экономики (в черноморском направлении) одесского порта, проявление в этом городе особого погромного беспредела не удивительно. Происшедший 18-20 октября 1905 г. в Одессе погром еврейские источники оценивают как "самый кровавый" за всю городскую историю: около 400 евреев убито, 50 тыс. остались без крова(16).



Бесчинства приняли "грандиозные, угрожающие размеры", сопровождающиеся убийствами, насилием, нападениями на мирных жителей и бесконечными грабежами. "Громадные толпы хулиганов, усиленные жителями с окраин, отбросами, портовыми босяками, вооруженными ломами, дубинами и кольями с железными концами", двигаясь по улицам группами, разрушали и грабили "все на пути". В городе "беспрерывно" шли "похороны евреев", с их захоронением в братских могилах(17). Лишь утром 22 октября было расклеено объявление командующего войсками генерала Каульбарса о получении войсками приказа стрелять по погромщикам и членам отрядов самообороны. После чего погромы прекратились(18).



В свете занятия в "портовом" измерении второго места Ростовом-на-Дону, не менее естественным представляется следование этого города за Одессой и в погромной парадигме. Те же источники ростовский погром оценивают одним "из самых жестоких", по "количеству жертв (около 150 убитых)" идущего вслед за Одессой (согласно списку погромов в России до гражданской войны 1918-20 гг.)(19). По информации российской прессы того периода, утро 19 октября, когда Ростов был "весь во флагах", а "многочисленные толпы" устраивали "грандиозные шествия", с 20.00 сменила огромная "ночь ужасов". Почти "все еврейские магазины разграблены, некоторые подожжены, на улицах полный террор"; все закрыто, властвуют черносотенцы и босяки". Продолжившаяся и на следующий день погромная линия свидетельствовала о фактическом нахождении власти в городе у "разнузданной черни", громящей и грабящей "имущество евреев" и поджигающей "их жилища"; "число убитых растет"(17).



Со ссылкой на участников событий, говорится о погромах по определенному плану групп из 10-15 человек во главе с переодетыми жандармами и полицейскими; роли городского полицмейстера, направлявшего "против немногочисленных еврейско-русских дружин и групп самообороны" конных казаков, под охраной которых бесчинства возобновлялись. О четком контроле погромного "движения" свидетельствует тот факт, что при угрозе крупным предпринимателям и властям оно было немедленно прекращено(20).



Конечно же, не обошел погром и портовый Мариуполь. В официальном документе, направленном в адрес министерства юстиции и прокурора Новочеркасской палаты, фиксировалось, что с утра 20-го октября у мариупольского собора, "под предводительством полицмейстера", соорганизовалась "толпа низов" города. Приняв крест и хоругви из собора, а также неся портреты государя, эта масса с гимном и криками "Ура" начала шествие, с присоединением к нему городской головы. При подходе толпы к кварталу, "сплошь занятому еврейскими магазинами", по "мнению большинства", раздался "провокаторский выстрел", послуживший "сигналом к немедленному погрому". Большинство еврейских домов и магазинов оказались разграблены и разбиты. Полиция и казаки "не только не остановили грабежа, но даже поощряли его": первые покровительствовали и были инициаторами противоправных акций, а некоторые из последних "сами принимали участие" в беспорядках. При желании представителей городского самоуправления "остановить погром" это бы осуществилось, но они бездействовали(21).



Как результат, в организованный в Москве комитет для сбора пожертвований в пользу евреев "из разных концов России" поступили ужасающие сведения о разорении десятков тысяч людей, лишенных пищи и крова(17).



Взгляд на погромную составляющую глазами Л. Троцкого



Таким образом, насколько усматривается, ход погромов оказался идентичным практически во всех крупных населенных пунктах. Потрясающе описал происходившее Лев Троцкий, конкретизировавший, что первые навыки массовых уличных действий были приобретены громилами еще в "патриотических" демонстрациях начала русско-японской войны. Именно тогда "определились основные аксессуары: портрет императора, бутылка водки, трехцветное знамя".



С того времени "планомерная организация социальных отбросов" получила "колоссальное развитие": "если масса участников погрома" остается "более или менее случайной", ядро "всегда дисциплинировано и организовано на военный лад". Оно "получает сверху и передает вниз лозунг и пароль", определяя "время и размер кровавых действий". Когда "почва подготовлена", являются "гастролеры – специалисты своего дела", вместе с которыми "в темную массу" вбрасываются "зловещие слухи", типа наличия у евреев планов напасть на православных" и аналогично.



Параллельно чему осуществляется "техническая работа": составляются списки лиц и квартир, подлежащих разгрому в первую очередь, вырабатывается общий стратегический план, из пригородов вызывается "голодное воронье". В назначенный день – патриотическое шествие, "с духовенством во главе, с царским портретом", со "множеством национальных знамен". По "бокам и в хвосте – полиция", кроме того "в толпе рассеяны приезжие инструкторы и местные полицейские в штатском платье", науськивающие ее, внушающие "ей сознание, что "все позволено", и приступающие к поиску "повода для открытых действий".



Сначала бьются стекла, избиваются отдельные встречные. Затем звучит "провокаторский выстрел", после чего залпом бьется "по окнам намеченных заранее квартир"; разбиваются лавки. Банды, носящиеся "по городу в кроваво-пьяном угаре", охраняются "солдатскими патрулями", полицейскими и "провокаторами в качестве руководителей". "Босяк царит. Трепещущий раб, час тому назад затравленный полицией и голодом", чувствует себя "сейчас неограниченным деспотом. Ему все позволено, он все может", господствующий "над имуществом и честью, жизнью и смертью". Захочет – "и выбрасывает старуху с роялем из окна третьего этажа, разбивает стул о голову грудного младенца, насилует девочку на глазах толпы", истребляет поголовно "целые семейства"; обливает дом керосином, превращая его "в пылающий костер", выбрасывающегося из окна "добивает на мостовой палкой"(22).



Признаем, что это точечное описание, наверное, единственное в своем роде. Дело тут далеко не в преподнесении исторического материала в художественно выверенном оформлении. А в том, что знакомство с мастерским отражением погромного сюжета начала ХХ в. позволяет провести ужасающую параллель (ассоциацию) с событиями, потрясшими Советский Союз в период его движения к рушению.



Возвращаясь же непосредственно к рассматриваемому, обратим внимание на четкое прочтение у Л. Троцкого, да и посредством др. источников, однозначно властного почерка в погромном векторе, проявившегося через деятельность (или, скорее, бездеятельность) правоохранительных структур.



Тем самым, насколько усматривается из вышеприведенного, в погромной парадигме явно просматривается властный след в лице полиции. С осуществлением сотрудниками "домашней заготовки" через "ручные" организации и, скажем так, агентурную сеть.



Продолжение следует





1.См. подр.: Теймур Атаев. Дестабилизационный пакет Российской империи.

http://www.islamnews.ru/news-136502.html

2.См. подр.: Теймур Атаев. Пружины дезинтеграции империи Романовых

http://www.islamnews.ru/news-136792.html

3.См. подр.: Теймур Атаев. Погромное ответвление дестабилизационной канвы российской истории начала ХХ века

http://islamsng.com/authors/Ataev/5524

4.Статья "Черное море" из Энциклопедического словаря Ф.А.Брокгауза и И.А.Ефрона 1890 г.

http://www.cultinfo.ru/fulltext/1/001/007/113/113395.htm

5.Кавказ. Статья из "Большой советской энциклопедии"

http://www.cultinfo.ru/fulltext/1/001/008/057/375.htm

6.Ростов-на-Дону

http://www.migratio.ru/towns/town_rost.htm

7.П.Оленин. Путеводитель по всем русским водным путям

http://www.gen-volga.ru/biblio/olenin-d.htm

8.История порта

http://gold.dn.ua/catalog/27/r0/16336/page16535.html

9.Донецкий край

http://gold.skif.net/donetskregion/index.html

10.Труды ХХ съезда нефтепромышленников. Том II, Баку, 1905, с. 269-279

11.Борис Кузык, Юрий Яковец. Россия: стратегия перехода к водородной энергетике

http://www.kuzyk.ru/upload/objects/docs/1120642570_glava3.pdf

12.Яблонских Е.К. История экономики России XX века. 1900 – 1917 годы

http://referat.ru/referats/view/20619

13.Цит. по: Ю.А. Петров. Коммерческие банки и экономическое развитие россии В конце XIX – начале XX века

http://www.vep.ru/bbl/history/cbr28.html

14.Манифест об усовершенствовании государственного порядка

http://www.hist.msu.ru/ER/Etext/oct1905.htm

15.Из газеты "Русское слово" от 31 (18) октября 1905 г.

http://xn--e1ajblcekfu.xn--p1ai/archive.php?m=10&y=1905

16.Одесса

http://www.eleven.co.il/article/13047

17.Из материалов российской прессы за октябрь 1905 г.

http://starosti.ru/archive.php?m=11&y=1905

18.О. Ильницкая. Погромы: как это делалось в Одессе

http://www.igrunov.ru/cat/vchk-cat-names/others/odessa/69_75/ilnitsk/prose/1131180158.html

19.Ростов-на-Дону

http://www.eleven.co.il/?mode=article&id=13587&query=%D0%CE%D1%D2%CE%C2

20.Мовшович В. Е. Печальный юбилей

http://www.pseudology.org/Kojevnikov/Xrestomatiya/Rostov_Pogrom_1905.htm

21.Цит. по: Николай Руденко. Еврейский погром в Мариуполе

http://old-mariupol.com.ua/evrejskij-pogrom-v-mariupole/

22.Л. Троцкий. Царская рать за работой http://www.magister.msk.ru/library/trotsky/trotl204.htm