Многие пираты, захватывающие суда у побережья Сомали, прошли специальную подготовку. Обращаться с оружием, брать корабли на абордаж и управлять ими будущих пиратов учили десять лет назад те самые охранные фирмы, которые сейчас занимаются защитой судоходства.
Одна из таких компаний, Hart Group, готовила инспекторов для борьбы с браконьерством в полу-автономном районе Пантланд.
Проводивший независимое расследование корреспондент
"Аль-Джазиры" выяснил, что западные компании, участвующие в весьма доходном, как оказалось, бизнесе выкупа судов из пиратского плена, получают в среднем с одной сделки до полумиллиона долларов.
Войти с помощью: