Госдума выступила за необходимость получения мигрантами российского водительского удостоверения. Инициаторами законопроекта, внесенного на рассмотрение в нижнюю палату парламента, выступили депутаты от ЛДПР.
Как отметил руководитель фракции ЛДПР Ярослав Нилов, данный шаг призван уменьшить количество ДТП, виновниками которых зачастую становятся выходцы из ближнего зарубежья, управляющие автобусами и маршрутными такси, не обладая должным водительским мастерством. При этом часто такие водители работают целыми днями, что сказывается на их усталости. Как известно, засыпание за рулем является одной из самых частых причин ДТП, поэтому каждому нужно знать о том, как
не уснуть за рулем и соблюдать эти рекомендации, включая отсутствие круглосуточного графика работы как у водителей маршруток.
Инициативу по повышению уровня безопасности на российских дорогах поддержал президент международного альянса "Трудовая миграция" Николай Курдюмов. По его словам уровень знания наемными иностранными работниками русского языка, географии, топологии городов, улиц часто не соответствуют необходимым нормам, передают Вести.ру.
Отметим, что в случае принятия данного закона, применение иностранных водительских удостоверений будет серьезно ограничено. Предъявлять их можно будет только в трех ситуациях: когда иностранцы пересекают страну транзитом, пользуются услугами проката или аренды машины, а также когда водитель является дипломатом.
Между тем некоторые эксперты видят противоречия законопроекта с Венской конвенцией, участницей которой является Россия. Документ позволяет иностранным гражданам пользоваться национальными водительскими правами без необходимости получать международные удостоверения.
Ответить
Я раньше когда меня возил мой водитель, тоже заступался за мигрантов-водителей, но когда сам пересел за руль, то я тоже более жесткого требования к водителям из Средней Азии, Кавказа, Украины, Белоруссии и т.д. Практически все водители оттуда наглые, беспредельные и всегда нарушают ПДД. Особенно на маршрутках. Под носом не переключая поворотников, подрезают, резко тормозят. Останавливают во второй полосе и выпускают пассажиров. С первого ряда с остановки сразу же перестраиваются в третью и четвертые полосы, поворачивают с другой полосы перед светофором и т.д. Я бы запретил возить автобусы тем...
Читать дальше
Ответить
Просто дали возможность сотрудникам гибдд делать деньги на мигрантах. Их сейчас все обдирают. Касательно того, что многие из них НЕ УМЕЮТ ездить по правилам, то это правда. НО!!! Разве все россияне ездят по правилам? Зато все россияне платят (или вынужденны платить) в автошколах, постах гибдд. Права покупаются и продаются. Теперь толстые «гаишники» потирают руки от нового источника дохода.
Ответить
это наверно для того, чтоб дети чиновников, депутатов и судей могли беспределить на дорогах и всю вину скидывать на гасторбайтеров...
Ответить
Я раньше когда меня возил мой водитель, тоже заступался за мигрантов-водителей, но когда сам пересел за руль, то я тоже более жесткого требования к водителям из Средней Азии, Кавказа, Украины, Белоруссии и т.д. Практически все водители оттуда наглые, беспредельные и всегда нарушают ПДД. Особенно на маршрутках. Под носом не переключая поворотников, подрезают, резко тормозят. Останавливают во второй полосе и выпускают пассажиров. С первого ряда с остановки сразу же перестраиваются в третью и четвертые полосы, поворачивают с другой полосы перед светофором и т.д. Я бы запретил возить автобусы тем...
Читать дальше
Ответить
Просто дали возможность сотрудникам гибдд делать деньги на мигрантах. Их сейчас все обдирают. Касательно того, что многие из них НЕ УМЕЮТ ездить по правилам, то это правда. НО!!! Разве все россияне ездят по правилам? Зато все россияне платят (или вынужденны платить) в автошколах, постах гибдд. Права покупаются и продаются. Теперь толстые «гаишники» потирают руки от нового источника дохода.
Ответить
это наверно для того, чтоб дети чиновников, депутатов и судей могли беспределить на дорогах и всю вину скидывать на гасторбайтеров...