Евросоюз одобрил сканеры, показывающие интимные части тела

Евросоюз обязал все аэропорты на своей территории до апреля 2013 года начать использовать боди-сканеры предполетного досмотра, известные более под названием "раздевающие сканеры", передаёт "Немецкая волна".



Отныне службы безопасности будут видеть всё, что пытается провезти под одеждой авиапассажир: оружие, наркотики, взрывчатку. А заодно – и его интимные части тела.



Специалисты объясняют преимущества боди-сканера тем, что он реагирует не только на металл, но и на все предметы на теле пассажира, например нож с керамическим лезвием или емкость с жидкостью. Однако проблема в том, что сканер высвечивает и контуры тела. А это уже вмешательство в личную сферу человека. Поэтому использовать сканеры в Евросоюзе разрешено только с ограничениями.



Изображение на экране прибора, в зависимости от модели, разное: от символического человечка с пестрыми точками, которые указывают на наличие опасных предметов, до детального отображения всего тела. Именно поэтому комиссия ЕС ввела строгие правила: изображения нельзя хранить. Картинку анализирует сотрудник службы безопасности в отдельной кабинке. Непосредственного контакта с пассажиром у него нет. А сам пассажир может отказаться от сканирования и потребовать, чтобы его досматривали обычными методами.



Сенсоры на боди-сканерах слишком чувствительные, они в ходе испытаний реагировали на пятна пота, пуговицы или складки на одежде, а компьютер, который анализирует отражение сигнала, не в состоянии различить, пришло оно от складки на рубашки или от взрывного устройства. Из-за этого каждый второй пассажир вызывал сигнал тревоги, и его приходилось досматривать, как прежде. Поэтому эффект от введения нового досматривающего оборудования, по мнению экспертов, практически нулевой.



Отметим, что идея установить в аэропортах боди-сканеры возникла в декабре 2009 года, когда нигериец Умар Фарук Абдуль Муталлаб был задержан в аэропорту «Шифоль» в Амстердаме, откуда без паспорта сел на самолет, направлявшийся в США, якобы с целью взорвать его.



IslamNews сообщал, что за активным продвижением новых приборов для досмотра стоял бывший министр национальной безопасности США Майкл Чёртофф (один из авторов "Патриотического пакта"). Чёртофф самолично приказал заменить металлодетекторы в американских аэропортах боди-сканерами. Действия, имевшего двойное гражданство (США и Израиля) американского министра объяснялись довольно просто: частное охранное предприятие «ICTS-International» (International Consultants on Targeted Security), охраняшее немалую часть аэропортов Европы и Америки, также как и производитель боди-сканеров компания "Rapiscan" являлись партнёрами бизнес-группы, контролируемой семьёй Майкла Чёртоффа.